Pomezia investe 8 milioni nei marciapiedi: maxi intervento tra centro e frazioni. Le zone degli interventi
La città si prepara a una trasformazione significativa grazie a un impegno finanziario senza precedenti. Oltre 8 milioni di euro sono stati destinati al rinnovamento dei percorsi pedonali tra area centrale e quartieri periferici. Questa decisione, sancita dal Consiglio comunale a fine 2025, sancisce una pianificazione attenta e mirata sui marciapiedi, per promuovere vivibilità urbana, sicurezza e accessibilità per tutta la comunità.
Le zone di Pomezia interessate dagli 8 milioni di investimenti
L’allocazione degli investimenti riguarda numerose aree urbane e frazioni, con un piano dettagliato che copre esigenze diverse di territori e cittadini. Di seguito, una sintesi delle vie e dei quartieri oggetto degli interventi, con le rispettive risorse stanziate:
| Zona/Strada | Importo dedicato (€) |
| Lungomare di Torvaianica | 1.822.633,32 |
| Viale Po, Campo Ascolano | 2.700.000 |
| Via delle Monachelle | 1.300.000 |
| Via Pier Crescenzi (centro urbano) | 200.000 |
| Via del Mare (Colli di Enea – 16 Pini) | 250.000 |
| Via della Tecnica | 150.000 |
| Via Mar Tirreno (Torvaianica Alta) | 300.000 |
| Via di Torvaianica Alta (da via Mar Caspio a via Campo Jemini, compresa illuminazione) | 500.000 |
| Via Guerrazzi | 167.000 |
| Via Dante Alighieri | 298.000 |
Questa ripartizione sottolinea la volontà dell’Amministrazione di rispondere a necessità eterogenee, interessando tratti nevralgici sia del centro cittadino sia delle frazioni, come Torvaianica, Campo Ascolano e Colli di Enea. Il piano mira a ricomporre un tessuto urbano disomogeneo, fornendo nuovi standard di sicurezza e decoro.
- Torvaianica: investimenti sul lungomare e nelle vie interne ricoprono rilievo strategico per residenti, turisti e attività commerciali.
- Campo Ascolano: viale Po rappresenta il singolo intervento economicamente più consistente.
- Centro storico: previsti adeguamenti in via Pier Crescenzi e nelle arterie con elevata mobilità pedonale.
- Colli di Enea e Santa Palomba: lavori su via del Mare e vie limitrofe valorizzano anche l’integrazione tra i quartieri.
L’impegno finanziario riscrive così le priorità dell’azione comunale, rappresentando uno dei maggiori stanziamenti destinati alle infrastrutture pedonali in ambito locale negli ultimi anni.
Impatto e obiettivi del piano per residenti e città
L’effetto più immediato degli interventi sarà la realizzazione o il rifacimento di marciapiedi in strade oggi carenti di percorsi sicuri per i pedoni. In alcuni casi, l’obiettivo è la sostituzione di infrastrutture vecchie e deteriorate; in altri, la creazione ex novo là dove mancavano del tutto collegamenti pedonali adeguati.
Dal punto di vista sociale, la misura promuove mobilità accessibile e integrata, migliorando la vivibilità di zone fino ad ora penalizzate da servizi disomogenei. Sono coinvolte soprattutto famiglie, studenti, anziani e persone con mobilità ridotta, che beneficeranno di maggior sicurezza sia in prossimità di scuole che di aree commerciali.
Inoltre, laddove previsto, la nuova pubblica illuminazione contribuirà a incrementare la percezione di sicurezza, limitando situazioni di degrado e favorendo un approccio sostenibile agli spostamenti urbani. Il piano rappresenta una tappa significativa nella ricostruzione di un’identità cittadina basata su inclusività, attenzione alle esigenze di chi si muove a piedi e modernizzazione delle infrastrutture esistenti.
